供應(yīng)信息
橋式起重機(jī)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題的原因及解決小技巧
橋式起重機(jī)經(jīng)常被用在大型產(chǎn)品的托運(yùn)上面，但是時(shí)間長(zhǎng)的話，就容易出現(xiàn)各種問(wèn)題，今天恒安泰重型機(jī)械就幫大家分析一下可能出現(xiàn)的原因及一些解決的小技巧。方便大家在查詢(xún)問(wèn)題的時(shí)候，做點(diǎn)參考。
一、大車(chē)擺動(dòng)的原因：
1、如兩臺(tái)電機(jī)都未燒壞，其中一臺(tái)電機(jī)有問(wèn)題，一般對(duì)比兩臺(tái)電機(jī)溫度，檢查溫度低的那臺(tái)。
2、聯(lián)動(dòng)軸斷了或減速箱壞了。
3、兩臺(tái)電機(jī)型號(hào)不同。
4、一邊剎車(chē)壞了。
5、電機(jī)與接觸器機(jī)械齒的間隙過(guò)大導(dǎo)致橋式起重機(jī)在反剎、啟動(dòng)擺動(dòng)大且有跳動(dòng)現(xiàn)象。
6、有一臺(tái)電機(jī)的電阻（轉(zhuǎn)子）線斷了或接觸不好。
7、有一臺(tái)電機(jī)碳刷打火嚴(yán)重。
8、聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)觸頭接觸不好。
9、大車(chē)輪子或電機(jī)的軸承有問(wèn)題。
10、路軌上又有、打滑。
11、大車(chē)輪一邊啃軌。
12、橋式起重機(jī)手操作水平低。
二、大車(chē)開(kāi)到快擋電機(jī)振動(dòng)打的原因：
1、快擋的兩個(gè)接觸器其中一個(gè)不能工作。
2、兩個(gè)中有的觸頭接觸不到。
3、有的電機(jī)碳刷燒壞或轉(zhuǎn)子斷線。
4、電阻檔的線接不良，不過(guò)擺動(dòng)和振動(dòng)要相對(duì)要小點(diǎn)。
橋式起重機(jī)大的傳動(dòng)比
這里指出的傳動(dòng)比，通常是運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)比或力矩傳動(dòng)比，前者的意義是電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速/工作機(jī)構(gòu)的速度的比值，因此，橋式起重機(jī)所謂的傳動(dòng)比，即工作機(jī)構(gòu)的速度比電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速小很多。有些地方所講傳動(dòng)比的意義剛好相反。
容積式液壓傳動(dòng)是實(shí)現(xiàn)橋式起重機(jī)完善的機(jī)構(gòu)，因?yàn)樵趥鲃?dòng)裝置的從動(dòng)軸與主動(dòng)軸之間的構(gòu)件數(shù)目少，且很輕便。
在實(shí)現(xiàn)巨大傳動(dòng)比的特性方面，只有帶有幾個(gè)齒輪結(jié)合偶，摩擦結(jié)合偶的機(jī)械傳動(dòng)裝置才能與容積式液壓傳動(dòng)比，但他們體積大，重量大且構(gòu)件較多，至于電力傳動(dòng)和透平傳動(dòng)，那么他們的軸的轉(zhuǎn)速高。
對(duì)于同類(lèi)型的橋式起重機(jī)，加入設(shè)計(jì)具有同一規(guī)律和同一傳動(dòng)比的兩種裝置，一種是橋式起重機(jī)，一種是門(mén)式起重機(jī)，另一種是液壓傳動(dòng)的，則后者顯得較為輕些。
由上述可知，橋式起重機(jī)傳動(dòng)比在實(shí)現(xiàn)巨大傳動(dòng)比方面，是較其他傳動(dòng)為優(yōu)的。
橋式起重機(jī)電器設(shè)備的選用原則
1、一般采用交流傳動(dòng)交流控制系統(tǒng)，在使用頻繁或工作條件惡劣的情況下，宜采用直流傳動(dòng)、控制系統(tǒng)。
2、宜采用標(biāo)準(zhǔn)的起重機(jī)電氣控制設(shè)備。
3、起重機(jī)成套電阻器宜采用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如特殊需要，也可由制造廠自行設(shè)計(jì)，但必須符合GB3811－2008中相關(guān)要求。
4、其他電氣設(shè)備和元器件應(yīng)選用起重機(jī)專(zhuān)用或能滿(mǎn)足起重機(jī)要求的產(chǎn)品。
5、電器配套產(chǎn)品要有生產(chǎn)許可證或型號(hào)使用證或能滿(mǎn)足起重機(jī)要求的產(chǎn)品。
您好，歡迎蒞臨恒安泰，歡迎咨詢(xún)...
 觸屏版二維碼 |
